Seit Jahren war es quasi Gewohnheitsrecht, auf der A 555 zwischen Köln und Bonn die Geschwindigkeitsgrenze des jeweiligen Gefährts auszutesten. Das war einfach: die Autobahn hat 3 Fahrspuren und geht einfach nur geradeaus.

Seit kurzem allerdings gibt es aus Lärmschutzgründen bei Wesseling eine Geschwindigkeitsbegrenzung.

Auf der "freien" Strecke gab es gestern einen schweren Unfall:

"...Nach eigenen Angaben [des BMW-Fahrers] zeigte sein Tacho annähernd 200 km/h an. Aus bisher noch nicht geklärten Gründen kam der BMW-Fahrer plötzlich auf Höhe Bornheim von der linken auf die mittlere Spur ab und kollidierte dort mit dem nur zirka 130 km/h schnell fahrenden Toyota des Rheinland-Pfälzers. Dieser hatte keine Chance zu reagieren. Durch die Wucht des Aufpralls wurden ganze Teile des PKW herausgerissen. Auch die B-Säule des Toyotas wurde völlig zerstört. Da hieran das Gurtsystem angebracht war, wurde der 62-Jährige aus dem Auto in eine Böschung geschleudert. Alle Reanimationsversuche der Rettungskräfte blieben erfolglos. Der Fahrer verstarb noch an der Unfallstelle.
(Quelle: Kölner Stadtanzeiger)

Schon bemerkenswert: Schlafstörungen der Anwohner führen (richtigerweise) zu Tempolimits. Todesfälle unter Beteiligung von Fahrzeugen mit extrem hoher Geschwindigkeit werden hingegen toleriert, und zwar seit Jahrzehnten (Wikipedia zur "Diplomatenrennbahn") . Google listet zur Suche "Tödlicher Unfall auf der A 555" immerhin 958 Fundstellen - man sagt da wohl besser nicht "Treffer" - auf - längst nicht alle von heute oder gestern ...